На нашем предприятии произведена модернизация конструкции ходовой части тоннельных бетонодоставщиков с разработкой шасси для работы на колее 1520мм. Данный размер колеи позволяет эксплуатировать оборудование при строительстве перегонных тоннелей метрополитена, осуществляя доставку бетона по стационарным железнодорожным путям.
Использование такого оборудования не требует монтажа временной колеи (например, 600 или 900мм), а также позволяет исключить доставку бетона автотранспортом с движением по тоннелю задним ходом, что сказывается на общей безопасности ведения работ и сокращает сроки строительства.
